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萬向節(jié)聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等，參考各類聯軸器的特性，選擇一種合用的聯軸器類型。

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萬向軸利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式十字節(jié)萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

十字萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。十字軸式萬向聯軸器承載能力高，傳動效率優(yōu)異，在現代工業(yè)領域被廣泛采用。十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。

SWC萬向聯軸器是一種常用的聯軸器。利用其結構的特點能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。SWC萬向軸能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業(yè)的機械軸系中傳遞轉矩。

SWP萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC萬向聯軸器使用的場合相近，SWP萬向軸主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。

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《萬向節(jié)聯軸器環(huán)境溫度》由Rokee發(fā)布于2023年9月14日

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